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VTC Homme

C’est comme dans l'industrie automobile. Les vélos crossovers deviennent de plus en plus populaires. Le vélo tout chemin est le SUV des vélos. Il allie les meilleures qualités d'un vélo de course roulant à celles d'un VTT apte pour le tout-terrain sans en avoir pour autant les inconvénients. Ces vélos sont le choix parfait pour tous ceux qui recherchent un vélo pour la route, la ville et les terrains vallonnés sans relief trop accidenté. Les jours où vous deviez descendre de votre vélo parce que la route était en graviers ou où vous deviez ramer sur la route avec votre VTT sont terminés.

C’est comme dans l'industrie automobile. Les vélos crossovers deviennent de plus en plus populaires. Le vélo tout chemin est le SUV des vélos. Il allie les meilleures qualités d'un vélo de... plus »

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C’est comme dans l'industrie automobile. Les vélos crossovers deviennent de plus en plus populaires. Le vélo tout chemin est le SUV des vélos. Il allie les meilleures qualités d'un vélo de course roulant à celles d'un VTT apte pour le tout-terrain sans en avoir pour autant les inconvénients. Ces vélos sont le choix parfait pour tous ceux qui recherchent un vélo pour la route, la ville et les terrains vallonnés sans relief trop accidenté. Les jours où vous deviez descendre de votre vélo parce que la route était en graviers ou où vous deviez ramer sur la route avec votre VTT sont terminés.


Technologie dernier cri

Les fabricants utilisent des cadres en aluminium extrêmement stables mais en même temps très légers pour leurs VTC. Le design est basé sur celui, sportif, des vélos de course tout en étant beaucoup plus stable. Les composants montés viennent principalement des VTT et sont donc extrêmement durables et robustes. Contrairement aux vélos trekking, les VTC ne disposent pas d’accessoires tels que les béquilles ou les garde-boue. Ces accessoires peuvent cependant être facilement installés ultérieurement, à tout moment. Les roues de 28 pouces sont très roulantes et nettement plus fines que celles d’un VTT. Les pneus offrent néanmoins suffisamment de traction et de confort pour la conduite tout-terrain.

Un large choix pour tous les besoins

Le choix des modèles est varié et chacun trouvera le vélo qu'il lui faut. Les débutants comme les cyclistes occasionnels trouveront des modèles équipés de freins sur jante classique, à prix raisonnable et cependant bien équipés. Les modèles avec freins à disques hydrauliques, dérailleur XTR et pièces en carbone extrêmement légères sont également disponibles pour les cyclistes ambitieux. Les fabricants mettent toujours l'accent sur la qualité et la sécurité des pièces montées. Même une conduite agressive, l’humidité ou la saleté n'auront aucune influence sur la fonctionnalité de ces vélos.

Se faire remarquer ou rouler groupé?

Les possibilités de choix sont aussi grandes visuellement que techniquement. Les cadres minces en aluminium soulignent le caractère sportif de ces vélos. Le look épuré peut être combiné avec des couleurs discrètes et sérieuses, ou avec des couleurs vives et attrayantes. Il y a également des modèles entièrement équipés pour une utilisation sur la route, équipés d’un porte-bagages, d’une béquille, d'un éclairage et de garde-boue. Tous ces accessoires peuvent également être montés à peu de frais et en quelques instants. Le VTC devient alors un vélo de route pour la circulation urbaine.

Dans la nature

Vous pouvez planifier votre prochaine sortie VTC comme bon vous semble. Indépendamment des conditions météorologiques et du terrain sur lequel vous allez rouler. Votre VTC est un compagnon variable et spontané. En montée ou en descente, sur route ou sur piste forestière - votre VTC est prêt pour vous.

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Les fabricants utilisent des cadres en aluminium extrêmement stables mais en même temps très légers pour leurs VTC. Le design est basé sur celui, sportif, des vélos de course tout en étant beaucoup plus stable. Les composants montés viennent principalement des VTT et sont donc extrêmement durables et robustes. Contrairement aux vélos trekking, les VTC ne disposent pas d’accessoires tels que les béquilles ou les garde-boue. Ces accessoires peuvent cependant être facilement installés ultérieurement, à tout moment. Les roues de 28 pouces sont très roulantes et nettement plus fines que celles d’un VTT. Les pneus offrent néanmoins suffisamment de traction et de confort pour la conduite tout-terrain.

Un large choix pour tous les besoins

Le choix des modèles est varié et chacun trouvera le vélo qu'il lui faut. Les débutants comme les cyclistes occasionnels trouveront des modèles équipés de freins sur jante classique, à prix raisonnable et cependant bien équipés. Les modèles avec freins à disques hydrauliques, dérailleur XTR et pièces en carbone extrêmement légères sont également disponibles pour les cyclistes ambitieux. Les fabricants mettent toujours l'accent sur la qualité et la sécurité des pièces montées. Même une conduite agressive, l’humidité ou la saleté n'auront aucune influence sur la fonctionnalité de ces vélos.

Se faire remarquer ou rouler groupé?

Les possibilités de choix sont aussi grandes visuellement que techniquement. Les cadres minces en aluminium soulignent le caractère sportif de ces vélos. Le look épuré peut être combiné avec des couleurs discrètes et sérieuses, ou avec des couleurs vives et attrayantes. Il y a également des modèles entièrement équipés pour une utilisation sur la route, équipés d’un porte-bagages, d’une béquille, d'un éclairage et de garde-boue. Tous ces accessoires peuvent également être montés à peu de frais et en quelques instants. Le VTC devient alors un vélo de route pour la circulation urbaine.

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