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VTT semi-rigide avec des pneus de 29 "

Les VTT semi-rigides 29 ", également appelés "Twentyniners", se sont complètement imposés malgré les doutes initiaux des amateurs de vélo et remportent sans discontinuer les coupes du monde de VTT/CC. Ce qui est particulier à propos de ces VTT semi-rigides , c'est que les fabricants sont maintenant capables de construire des cadres extrêmement légers et rigides en aluminium ou en carbone. Cela permet d'amortir les forces verticales sans compromettre la rigidité du cadre. En combinaison avec les roues de 29 pouces, on obtient une douceur et une stabilité énormes, ce qui assure une plus grande sécurité de conduite, surtout en descente.

Les VTT semi-rigides 29 ", également appelés "Twentyniners", se sont complètement imposés malgré les doutes initiaux des amateurs de vélo et remportent sans discontinuer les coupes du monde de... plus »

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VTT semi-rigide avec des pneus de 29 "

Les VTT semi-rigides 29 ", également appelés "Twentyniners", se sont complètement imposés malgré les doutes initiaux des amateurs de vélo et remportent sans discontinuer les coupes du monde de VTT/CC. Ce qui est particulier à propos de ces VTT semi-rigides , c'est que les fabricants sont maintenant capables de construire des cadres extrêmement légers et rigides en aluminium ou en carbone. Cela permet d'amortir les forces verticales sans compromettre la rigidité du cadre. En combinaison avec les roues de 29 pouces, on obtient une douceur et une stabilité énormes, ce qui assure une plus grande sécurité de conduite, surtout en descente.


Lors de l'accélération, une roue de 29 pouces avance de manière un peu plus hésitante au début qu'une roue de 26 pouces, par exemple, mais pendant le trajet, elle entraîne des vitesses nettement plus élevées, ce qui convient aussi bien aux amateurs du vélo qu'aux cyclistes. En outre, le comportement de renversement et de conduite est extrêmement bon. Cela permet de protéger le matériel d'une part, mais aussi le conducteur lui-même. Cela génère un plus notable en termes de traction et de confort - sans aucune suspension arrière. Grâce à la surface de contact élevée, une vitesse de virage plus élevée est également donnée et en raison du faible poids, il n'y a pas de limites aux succès sportifs en montée comme en descente. Les impacts causés par les pierres ou les branches sont réduits au minimum et, en combinaison avec les pneus tout-terrain profilés pour une adhérence optimale et un grand confort de conduite, VTT semi-rigide de 29" devient un véhicule polyvalent absolu avec des possibilités d'application flexibles sur l'asphalte, les routes forestières ou les sentiers.

VTT semi-rigide

L'un des principaux avantages des pneus 29“ est que le pédalier est plus bas par rapport à l'axe de la roue, ce qui abaisse le centre de gravité "entre les roues". Cela signifie que la roue avant monte moins vite en montée et que le risque de renversement en descente est réduit. La contrôlabilité absolue et l'adhérence accrue assurent des performances de conduite inoubliables. Les géométries de cadre spécialement adaptées offrent une manipulation simple et une position de conduite ergonomique optimisée malgré les pneus 29". Vous pouvez donc choisir entre plusieurs tailles de cadre pour la plupart des VTT semi-rigides avec des pneus de 29". La grande rigidité est assurée par le titane ou l'aluminium le plus utilisé, dans la gamme haut de gamme également le carbone, qui apporte une transmission de puissance optimale et une stabilité maximale. Une tige de selle abaissable fait maintenant partie de la plupart des vélos tout terrain, afin de pouvoir varier la position assise selon les besoins

Contrairement au vélo à suspension complète, le VTT semi-rigide n'est équipé que d'une fourche à suspension, ce qui explique d'une part le poids plus faible et d'autre part permet une transmission plus efficace de la puissance. La course de suspension peut être choisie en fonction du domaine d'utilisation et se situe entre 100 et 130/140 mm. Pour une utilisation quotidienne sur l'asphalte, les sentiers forestiers ou les pistes plus faciles, une course de suspension de 100 mm est absolument suffisante. L'absence de double suspension se traduit également par un entretien et un poids beaucoup plus réduit. De puissants freins à disque assurent une parfaite décélération du vélo et le changement de vitesse utilise également des composants de haute qualité avec un engrenage précis et adapté à la montagne. Cette machine polyvalente a été conçue sans technologie inutile et très sophistiquée et se concentre sur l'essentiel : Plaisir de rouler, flexibilité et durabilité. C'est pourquoi les VTT semi-rigide avec des pneus de 29" sont disponibles à des prix d'entrée de gamme absolument abordables, allant d'environ 500 à 1000 euros.

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29″
Scott Aspect 940 granite black / black / red 2021 - VTT semi-rigide
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704,87 €
29″
Scott Aspect 950 slate grey / dark grey matt 2021 - VTT semi-rigide
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604,03 €
29″
Ghost Kato Essential 29 AL U red / black / gray 2021 - VTT semi-rigide
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553,61 €
27,5″
29″
Cube Aim Race Allroad flashgrey n black 2022 - VTT semi-rigide
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704,87 €
27,5″
29″
Cube Aim Race black n azure 2022 - VTT semi-rigide
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604,03 €
27,5″
29″
Cube Aim Pro green n black 2021 - VTT semi-rigide
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535,00 €
29″
Scott Aspect 970 stellar blue / tangerine orange 2021 - VTT semi-rigide
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462,86 €
29″
Ghost Kato Advanced 29 AL U black / purple 2021 - VTT semi-rigide
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755,29 €
29″
Scott Aspect 910 juniper blue / brushed metall 2021 - VTT semi-rigide
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1007,39 €
29″
Scott Scale 980 matt dark grey / black / yellow 2021 - VTT semi-rigide
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1007,39 €
27,5″
29″
Cube Aim SL prismagrey n blue n red 2022 - VTT semi-rigide
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704,87 €
29″
Ghost Kato Pro 29 AL U black 2021 - VTT semi-rigide
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856,13 €
27,5″
29″
Ghost Nirvana Tour SF Universal black 2021 - VTT semi-rigide
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1410,76 €
29″
Ghost Kato Advanced 29 AL U green / blue 2021 - VTT semi-rigide
Ghost Kato Advanced 29 AL U green / blue - VTT semi-rigide
755,29 €
27,5″
29″
Cube Analog flashlime n black 2022 - VTT semi-rigide
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805,71 €
27,5″
29″
Haibike Seet 7 black/titan 2021 - VTT semi-rigide
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553,61 €
29″
Ghost Kato Universal 29 AL U turquoise 2021 - VTT semi-rigide
Ghost Kato Universal 29 AL U turquoise - VTT semi-rigide
654,45 €
29″
Ghost Kato Essential 29 AL U green / gray / tan 2021 - VTT semi-rigide
Ghost Kato Essential 29 AL U green / gray / tan - VTT semi-rigide
553,61 €
27,5″
29″
Cube Aim EX blue n red 2021 - VTT semi-rigide
Cube Aim EX blue n red - VTT semi-rigide
685,00 €
27,5″
29″
Cube Reaction Pro fadingblue n green 2021 - VTT semi-rigide
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1350,00 €
29″
Ghost Lector SF LC Essential Brown 2021 - VTT semi-rigide
Ghost Lector SF LC Essential Brown - VTT semi-rigide
2419,16 €
29″
Cube Reaction C:62 Race petrol n orange 2021 - VTT semi-rigide
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2255,00 €
27,5″
29″
Ghost Nirvana Tour SF Essential olive / dark olive 2021 - VTT semi-rigide
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1108,24 €
29″
- 20%
Ghost Lector 8.9 LC U 2019 - VTT semi-rigide
Ghost Lector 8.9 LC U - VTT semi-rigide
3226,08 € 4032,61 €
27,5″
29″
Cube Aim SL grey n blue n red 2021 - VTT semi-rigide
Cube Aim SL grey n blue n red - VTT semi-rigide
735,00 €
27,5″
29″
Cube Aim EX grey n red 2022 - VTT semi-rigide
Cube Aim EX grey n red 2022 - VTT semi-rigide
654,45 €
27,5″
29″
Cube Aim EX desert n black 2022 - VTT semi-rigide
Cube Aim EX desert n black 2022 - VTT semi-rigide
654,45 €
27,5″
29″
Haibike Seet 6 bamboo green/cool grey m. 2021 - VTT semi-rigide
Haibike Seet 6 bamboo green/cool grey m. - VTT semi-rigide
503,19 €
27,5″
29″
Haibike Seet 6 bamboo green/cool grey m. 2021 - VTT semi-rigide
Haibike Seet 6 bamboo green/cool grey m. - VTT semi-rigide
503,19 €
29″
Ghost Kato Essential 29 AL U blue / black / gray 2021 - VTT semi-rigide
Ghost Kato Essential 29 AL U blue / black / gray - VTT semi-rigide
553,61 €
27,5″
29″
Cube Aim Race silver n orange 2022 - VTT semi-rigide
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604,03 €
27,5″
29″
Cube Analog flashgrey n red 2022 - VTT semi-rigide
Cube Analog flashgrey n red 2022 - VTT semi-rigide
805,71 €
27,5″
29″
Haibike Seet 10 titan/lava matt 2021 - VTT semi-rigide
Haibike Seet 10 titan/lava matt - VTT semi-rigide
856,13 €
29″
Ghost Kato Universal 29 AL U red / black 2021 - VTT semi-rigide
Ghost Kato Universal 29 AL U red / black - VTT semi-rigide
654,45 €
27,5″
29″
Cube Aim SL Allroad grey n black 2022 - VTT semi-rigide
Cube Aim SL Allroad grey n black 2022 - VTT semi-rigide
805,71 €
29″
Ghost Kato Advanced 29 AL U silver / grey / orange 2021 - VTT semi-rigide
Ghost Kato Advanced 29 AL U silver / grey / orange - VTT semi-rigide
755,29 €
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Lors de l'accélération, une roue de 29 pouces avance de manière un peu plus hésitante au début qu'une roue de 26 pouces, par exemple, mais pendant le trajet, elle entraîne des vitesses nettement plus élevées, ce qui convient aussi bien aux amateurs du vélo qu'aux cyclistes. En outre, le comportement de renversement et de conduite est extrêmement bon. Cela permet de protéger le matériel d'une part, mais aussi le conducteur lui-même. Cela génère un plus notable en termes de traction et de confort - sans aucune suspension arrière. Grâce à la surface de contact élevée, une vitesse de virage plus élevée est également donnée et en raison du faible poids, il n'y a pas de limites aux succès sportifs en montée comme en descente. Les impacts causés par les pierres ou les branches sont réduits au minimum et, en combinaison avec les pneus tout-terrain profilés pour une adhérence optimale et un grand confort de conduite, VTT semi-rigide de 29" devient un véhicule polyvalent absolu avec des possibilités d'application flexibles sur l'asphalte, les routes forestières ou les sentiers.

VTT semi-rigide

L'un des principaux avantages des pneus 29“ est que le pédalier est plus bas par rapport à l'axe de la roue, ce qui abaisse le centre de gravité "entre les roues". Cela signifie que la roue avant monte moins vite en montée et que le risque de renversement en descente est réduit. La contrôlabilité absolue et l'adhérence accrue assurent des performances de conduite inoubliables. Les géométries de cadre spécialement adaptées offrent une manipulation simple et une position de conduite ergonomique optimisée malgré les pneus 29". Vous pouvez donc choisir entre plusieurs tailles de cadre pour la plupart des VTT semi-rigides avec des pneus de 29". La grande rigidité est assurée par le titane ou l'aluminium le plus utilisé, dans la gamme haut de gamme également le carbone, qui apporte une transmission de puissance optimale et une stabilité maximale. Une tige de selle abaissable fait maintenant partie de la plupart des vélos tout terrain, afin de pouvoir varier la position assise selon les besoins

Contrairement au vélo à suspension complète, le VTT semi-rigide n'est équipé que d'une fourche à suspension, ce qui explique d'une part le poids plus faible et d'autre part permet une transmission plus efficace de la puissance. La course de suspension peut être choisie en fonction du domaine d'utilisation et se situe entre 100 et 130/140 mm. Pour une utilisation quotidienne sur l'asphalte, les sentiers forestiers ou les pistes plus faciles, une course de suspension de 100 mm est absolument suffisante. L'absence de double suspension se traduit également par un entretien et un poids beaucoup plus réduit. De puissants freins à disque assurent une parfaite décélération du vélo et le changement de vitesse utilise également des composants de haute qualité avec un engrenage précis et adapté à la montagne. Cette machine polyvalente a été conçue sans technologie inutile et très sophistiquée et se concentre sur l'essentiel : Plaisir de rouler, flexibilité et durabilité. C'est pourquoi les VTT semi-rigide avec des pneus de 29" sont disponibles à des prix d'entrée de gamme absolument abordables, allant d'environ 500 à 1000 euros.