Bikepacking : Comment planifier votre voyage à vélo !

Être en plein air, profiter de la nature et passer la nuit à la belle étoile, voilà comment nous imaginons un week-end libre. Si vous aimez la randonnée, vous devriez aussi essayer le “bikepacking”. Il est préférable de faire des bagages légers, de ne prendre que le strict nécessaire et de se concentrer sur l’essentiel : la liberté.

Lors d’une randonnée de longue durée, vous devez veiller à ne pas emporter trop de choses. Le manche de la brosse à dents est raccourci pour gagner quelques grammes, ou les lingettes humides sont séchées puis réhumidifiées avec de l’eau. Ce qui vaut pour la randonnée peut également s’appliquer à une excursion de plusieurs jours à vélo.

De quoi ai-je besoin pour faire du bikepacking ?

Tout ce dont vous avez besoin, c’est d’un vélo, d’un sac à dos et de l’envie de sortir. Bien sûr, nous pouvons aussi modifier un peu le vélo pour le rendre plus confortable pour nous. Choisissez un vélo avec lequel vous vous sentez à l’aise et qui est techniquement en bon état. Le type de terrain sur lequel vous allez rouler détermine souvent le choix du vélo et influence la planification de la randonnée. Ne prenez pas trop de risques au début et testez votre équipement sur un court trajet. Par la suite, vous constaterez rapidement ce que vous pouvez encore optimiser ou quel équipement doit encore vous accompagner ou peut rester à la maison.

Pour les excursions plus longues, emportez toujours les outils et les pièces de rechange nécessaires pour que l’excursion soit terminée à mi-parcours. Constituez simplement votre propre kit : des accessoires tels que des outils multiples, une chambre à air de rechange, un kit de réparation, une pompe à air, des démonte-pneus, des serre-câbles et du ruban adhésif, etc.

Le randonneur longue distance classique a besoin d’une capacité d’environ 35 à 40 litres. Et cela comprend tout ! Tente, sac de couchage, cuisine, nourriture, eau et articles de toilette. Si vous pesez jusqu’à 5 kg en poids de base (c’est-à-dire sans eau, nourriture et carburant), vous êtes considéré comme un randonneur ultraléger.

Le bikepacking présente un avantage certain : le poids peut être mieux réparti sur le vélo, et quelques grammes ne sont pas très importants pour la plupart des randonneurs.

Il existe essentiellement trois catégories :

• Ultraléger : Réduire les bagages au strict nécessaire !
• Confort : L’un ou l’autre “article de luxe” peut arriver !
• Luxe : Qu’il s’agisse d’un couteau de survie ou d’une scie, tout ce qui est amusant est autorisé.

Quelles sont les possibilités de transport en bikepacking ?

Les vélos équipés de porte-bagages peuvent transporter le plus de bagages. Des sacoches spéciales sont disponibles dans de nombreux modèles différents et l’essentiel est de ne pas les surdimensionner. Elles doivent être légères et imperméables.

1. Sacs de selle
   Pour les vélos sans porte-bagages, il existe des sacoches de selle qui se fixent à la selle ou à la tige de selle. Elles vous offrent une plus grande liberté de mouvement et vous permettent de gagner du poids. Elles sont disponibles pour un volume d’emballage allant jusqu’à 13 litres.

2. Sacs pour cadre ou demi-cadres
   Entre le tube supérieur et le tube diagonal (dans le triangle du cadre), un autre sac peut idéalement être fixé. Lors de l’achat, veillez à ce que les dimensions soient correctes, car chaque cadre est légèrement différent. Vous pouvez y ranger jusqu’à 6 litres.

3. Sacs frontaux ou sacoches de guidon
   Un sac de guidon pratique offre jusqu’à 15 litres de volume pour ranger un sac de couchage ou un matelas de couchage, par exemple. Le rouleau à bagages étanche peut être simplement attaché au guidon pour une répartition équilibrée des bagages et de la charge.
   

Avec ces trois options de rangement, vous obtenez une capacité d’environ 34 litres, ce qui devrait suffire pour une randonnée légère à vélo. Bien sûr, vous pouvez aussi emporter un sac à dos, mais un dos libre est plus confortable, surtout en été.

Équipement de base : Les trois grands

Pour les randonneurs au long cours, la tente, le système de couchage (sac de couchage, matelas de couchage) et le sac à dos sont les pièces d’équipement les plus lourdes. Ces trois éléments doivent être aussi légers que possible.

Dormez et reposez-vous correctement

Réfléchissez au confort dont vous avez besoin, que vous souhaitiez dormir à la belle étoile, dans un hamac ou dans un sac de bivouac. Il existe sur le marché des équipements adaptés à tous les goûts et à toutes les catégories de poids et de prix.

Parfois, après quelques jours dans la nature, la “retraite” dans un hôtel ou un logement est un changement bienvenu et vous appréciez un peu plus qu’avant le luxe domestique dont nous nous entourons chaque jour.

En principe, l’hébergement de plein air que vous avez choisi doit vous protéger du vent et des intempéries, être léger et ne pas nécessiter un grand nombre de bagages. Là encore, la saison et la région où vous souhaitez vous rendre jouent un rôle important. S’il fait 28°C en été, vous pouvez réduire considérablement la taille de votre sac, alors que si vous voyagez en hiver, vous devrez en emporter beaucoup plus pour rester au chaud dans le camp.

En ce qui concerne les matelas de couchage, vous avez le choix entre un matelas gonflable et un matelas en mousse. Les matelas gonflables ont une valeur R (résistance thermique) plus élevée et conviennent aux journées plus froides. Ils sont également très confortables et légers. Avec ce type de matelas, vous devez toujours veiller à ce qu’il n’y ait pas d’objets pointus tels que des pierres, des racines, etc. entre le matelas et le sol, sinon le confort de sommeil disparaîtra rapidement. D’autre part, vous disposez d’un petit paquetage (de la taille d’une tasse à café) et le matelas gonflable le plus léger pèse environ 255 g avec une valeur R de 2,3 (isolation jusqu’à 2°C).

Les matelas en mousse, en revanche, sont plutôt encombrants et ont une valeur R plus faible. Si vous voulez économiser de l’argent et que vous pouvez vous passer d’un peu de confort, un matelas en mousse rigide est le meilleur choix. Un matelas de 183 x 51 pèse environ 410 g pour une valeur R de 2,6.

Quelle est la valeur R qui me convient ?

Le choix du sac de couchage dépend du poids et de la température de confort. Avant une excursion, surveillez attentivement le temps qu’il fait et planifiez en conséquence. Chacun ressent différemment le froid ou la chaleur et cela dépend souvent des vêtements portés dans le sac de couchage. La forme du sac de couchage est également déterminante. Si vous êtes plus susceptible de geler, vous devriez choisir un sac de couchage momie, qui s’adapte à votre corps de sorte que moins d’air doit être chauffé. Si vous campez occasionnellement en été, optez pour un sac de couchage rectangulaire, que vous pourrez transformer en couverture si vous avez trop chaud ou si vous voyagez avec votre partenaire pour vous réchauffer mutuellement.

Cuisiner sur la route : la cuisine du bikepacking

Des casseroles en titane aux réchauds de camping ultralégers, il existe une gamme presque infinie sur le marché. Lors de l’achat, veillez à ce que l’appareil soit peu encombrant, qu’il pèse peu et qu’il puisse être utilisé de manière universelle. Souvent, tout ce dont vous avez besoin, c’est d’un moyen de chauffer de l’eau pour l’ajouter à vos repas de randonnée. Il est rare que vous cuisiniez beaucoup lors d’une randonnée de plusieurs jours.

Les avis divergent parmi les randonneurs au long cours. Certains ont absolument besoin d’eau chaude pour leur café du matin, d’autres font du “coldsoak”. Il s’agit de faire tremper les aliments souhaités sans les chauffer. Les randonneurs à froid, et en particulier les randonneurs à travers l’Amérique, sont souvent soucieux d’efficacité et d’économie de poids, c’est pourquoi certains se passent même complètement de réchaud.

Quel est le bon réchaud ?

Cuisinière à gaz :

Vous aimez cuisiner au gaz ? Dans ce cas, vous avez besoin de cartouches de gaz, par exemple de Primus Power Gas, remplies de butane, d’isobutane et de propane. Ces cartouches de gaz pèsent environ 100 g et il vous faut un brûleur adapté. Le réchaud le plus léger, le moins cher et le plus petit du marché est celui de la marque BRS. Il ne pèse que 25 g et a une consommation de gaz de 140 g/h (puissance de combustion : 2700 W). Une cartouche de gaz s’insère dans une marmite en titane avec le brûleur et peut ainsi être transportée de manière peu encombrante. Cependant, lors de longs voyages, il peut être difficile de trouver des cartouches de gaz appropriées. Dans les régions reculées en particulier, il est presque impossible d’en trouver. Une planification précise est conseillée, ainsi que l’envoi de colis de fournisseurs à des endroits choisis.

Réchaud à alcool :

Le combustible des réchauds à alcool est l’éthanol (alcool). L’alcool méthylique est disponible presque partout dans les magasins de bricolage, les magasins d’articles ménagers ou les supermarchés. Ces réchauds sont bon marché et ne nécessitent pas d’entretien. Consommation : pour deux repas chauds et une boisson chaude par jour pour deux personnes, vous avez besoin d’environ un litre d’alcool à brûler par semaine. Une marque bien connue est par exemple Trangia (poids : 110 g). Le brûleur à alcool le plus léger pèse environ 31 g (sans couvercle ni bouchon). Le combustible est transporté dans un récipient pliable ou dans une simple bouteille en plastique pour gagner du poids.

Réchaud hobo ou carburateur à bois

Un hobo est un foyer portable. On peut trouver du bois presque partout pour alimenter le réchaud. Cependant, cela n’est pas autorisé partout. C’est une façon rustique de faire un feu qui réchauffe. Avec un peu de temps de préparation, vous pouvez cuisiner efficacement sans avoir à transporter de combustible. Un Hobo en titane pèse environ 290 g

Que manger lors d’une randonnée à vélo ?

Lors d’une randonnée longue et éprouvante, l’alimentation consiste principalement à maintenir le poids au plus bas et les calories au plus haut. Les besoins en calories atteignent souvent plusieurs milliers de kilocalories par jour. Nombreux sont ceux qui choisissent des aliments de trekking riches en nutriments et déshydratés, conçus pour une consommation énergétique élevée (environ 7 EUR/portion). Si cela est trop cher, vous pouvez composer vos propres repas et les déshydrater. Les repas faits maison ne coûtent alors que 1 à 2 euros par portion. Il suffit de verser de l’eau chauffée sur le plat sur le sentier et après environ 5 à 10 minutes, le repas est prêt. En outre, les en-cas tels que les noix, les fruits secs et les barres d’en-cas assurent un bon équilibre énergétique.

Comment puis-je rester hydraté lorsque je fais du vélo ?

L’apport quotidien en liquide est souvent sous-estimé. Le corps humain a besoin d’environ 2,5 litres par jour. C’est encore plus vrai en cas d’activité intense. Nous pouvons nous passer d’eau pendant 3 à 4 jours, mais après cela, la situation devient critique. Le transport de l’eau est un facteur de poids important dans les randonnées pédestres. Les possibilités de ravitaillement en eau doivent donc être planifiées avec précision lors d’une randonnée. Les sources, les ruisseaux ou les puits ne sont pas toujours disponibles ou l’eau n’est pas immédiatement potable. Il existe de nombreuses possibilités pour rendre l’eau potable. Les filtres à eau, les tablettes de purification de l’eau et la possibilité de faire bouillir l’eau avant de la boire sont autant de moyens de la rendre potable.

Où dois-je fixer mes bouteilles d’eau sur mon vélo ? Transport de l’eau !

Par défaut, les bidons sont fixés dans le triangle du cadre. Si le vélo est déjà équipé de différentes sacoches, cela peut poser problème. Le porte-bidon et le sac de cadre ne s’adaptent pas toujours l’un à l’autre. Si vous souhaitez transporter les bidons dans le triangle du cadre, vous devez faire attention aux dimensions afin que les deux soient compatibles. Avec un demi-sac de cadre et 2 porte-bouteilles montés, vous obtenez 2 x 0,75 l. Il existe de nombreux porte-bouteilles et de nombreuses possibilités, et il faut parfois bricoler un peu. Que vous les montiez dans le triangle du cadre, sur la tige de selle ou sur la fourche, vous devez décider au cas par cas et en fonction du modèle.

Faire du vélo avec un vélo électrique

Selon le modèle, les vélos électriques sont des compagnons idéaux pour les randonnées longues et vallonnées. Les seules limites sont l’absence de sources d’énergie pour recharger le vélo sur les longues étapes ou la présence d’une batterie encombrante qui réduit l’espace disponible pour fixer les sacs. Selon le mode choisi, vous pouvez parcourir jusqu’à 80 km avec une seule charge de batterie. Si vous souhaitez parcourir de plus longues distances, vous pouvez opter pour une batterie supplémentaire. Celle-ci peut être transportée dans les bagages ou montée sur le vélo, doublant ainsi l’autonomie de votre vélo électrique. Il est également conseillé d’emporter un chargeur rapide qui permet de recharger la batterie en 3 heures environ.

Stations de recharge pour vélos électriques et autonomie des batteries

Il existe aujourd’hui en Allemagne, en Autriche et en Suisse de nombreuses stations de recharge pour vélos électriques où vous pouvez recharger votre vélo. Ces stations se trouvent de plus en plus souvent dans les stations-service, les restaurants, les musées, les mairies et les lieux publics. Vous pouvez y recharger confortablement votre vélo et, pendant ce temps, explorer les environs.

Les temps de charge des batteries Bosch en un coup d’œil :

• PowerPack 300 : environ 2,5 heures
• PowerPack et PowerTube 400 : environ 2,5 heures
• PowerPack et PowerTube 500 : environ 3 heures
• PowerTube 625 : environ 3,7 heures